目前在國內(nèi)的彎管機中大多的產(chǎn)品還是以液壓驅動方式為主，因為其效率高、加工的產(chǎn)品精度與穩(wěn)定性都還不錯，而不像國外開始全面逐漸普及數(shù)控化采用伺服電機驅動，雖然國內(nèi)的一些高端化的機床產(chǎn)品已經(jīng)開始走向數(shù)控與自動化的發(fā)展階段。

  在過去的一年里，坤嶺機械一直在對于數(shù)控彎管機和全自動彎管機產(chǎn)品進行改進升級，為了實現(xiàn)彎管工藝的整體發(fā)展與管材彎曲設備的生產(chǎn)效率，我們對于彎管機產(chǎn)品進行了多項技術革命性的改進，促進彎管工藝的提升，使得小直徑管件與大直徑管件的彎管工藝不在復雜，為什么說提升彎管機工藝有助于促進管材設備的發(fā)展呢？且聽坤嶺機械專家道來。

  在管材切割下料上，我們已經(jīng)進行了全面升級，對于過去使用小型氣動切管機與手動切管機來切割小管徑，每次只能一根或者兩根一切的加工模式，現(xiàn)在我們采用全自動切管機設備進行下料切割，對于過去一根兩根一切的小管材，我們可以實現(xiàn)自動化送料自動切割，每次切割管材數(shù)量可以達到十幾根到二十幾根，不僅在切割加工效率上有了很大提升，而且在管材切割下料尺寸精度上也有保證，可以根據(jù)用戶需求采用CNC伺服控制與液壓控制來提升切割送料精度。

  在對于汽車零配件上的高壓油管的彎管與管端成型加工，目前我們可以實現(xiàn)連體機一次性加工成型，采用數(shù)控全自動彎管機來實現(xiàn)汽車發(fā)動機油管的各個形狀角度彎曲加工，以及自動化管端成型設備縮管機來進行管端的成型加工，多層模自動控制一次性管端墩頭成型及錐頭墩邊成型，實現(xiàn)了真正高效率化的自動管材加工機床設備。